فيرستابن يعترف بخطأ برشلونة- غضب قادني لحركة خاطئة
قال ماكس فيرستابن يوم الاثنين إن الإحباط تسبب في "خطوة لم تكن صحيحة ولا ينبغي أن تحدث"، وذلك بعد يوم من ظهوره في البداية غير نادم على تصادمه مع جورج راسل في سباق الجائزة الكبرى الإسباني للفورمولا 1.
طلب فريق ريد بول من فيرستابن التخلي عن مركز لراسل في أعقاب حادث سابق بين السائقين عندما اصطدم بسيارة مرسيدس التي يقودها راسل.
حكم مراقبو السباق بأن فيرستابن "تسارع فجأة" قبل الاصطدام وقال راسل إنه "شعر بأنه متعمد للغاية". فرض المراقبون عقوبة على فيرستابن لمدة 10 ثوانٍ أسقطته من المركز الخامس إلى المركز العاشر وتركه متخلفًا بفارق 49 نقطة عن المتصدر أوسكار بياستري، الذي فاز بسباق الأحد.
"لقد كانت لدينا استراتيجية مثيرة وسباق جيد في برشلونة، حتى ظهرت سيارة الأمان. خياراتنا للإطارات في النهاية وبعض التحركات بعد إعادة تشغيل سيارة الأمان غذت إحباطي، مما أدى إلى خطوة لم تكن صحيحة ولا ينبغي أن تحدث"، كتب فيرستابن على Instagram.
"أنا دائمًا ما أبذل قصارى جهدي من أجل الفريق ويمكن أن تكون المشاعر متوترة. نربح البعض معًا، ونخسر البعض معًا. أراكم (في السباق القادم) في مونتريال."
في البداية في أعقاب سباق الأحد، قال فيرستابن "في المرة القادمة سأحضر منديلًا"، ردًا على ادعاء راسل بأنه قدم مثالًا سيئًا للسائقين الشباب.
سلسلة من النكسات
جاء التصادم بعد سلسلة من النكسات لفيرستابن، الذي كان في المركز الثالث وضغط على سائقي ماكلارين أمامه قبل ظهور سيارة الأمان.
قرر ريد بول إدخال فيرستابن إلى منطقة الصيانة للحصول على إطارات جديدة، على الرغم من أن الإطارات الوحيدة المتبقية لديه كانت إطارات صلبة أبطأ، وهو نوع لم يستخدمه أي سائق آخر.
عند إعادة التشغيل، فقد فيرستابن قبضته وتجاوزه تشارلز لوكلير، الذي اصطدمت سيارته الفيراري بسيارة ريد بول التي يقودها فيرستابن. لم يُحكم على أي من السائقين بأنه مخطئ في ذلك.
ثم خرج فيرستابن عن المسار أثناء الدفاع ضد راسل وطلب ريد بول من فيرستابن التخلي عن المركز لراسل، على ما يبدو لأن الفريق توقع أن يتم فرض عقوبة على فيرستابن. حكم المراقبون لاحقًا بأنهم ما كانوا ليتخذوا إجراءً ضد السائق الهولندي بسبب ذلك الحادث.
المخاطرة بالإيقاف
يحتاج فيرستابن إلى توخي الحذر في السباقين القادمين لأن العقوبة على التصادم مع راسل جلبت له أيضًا نقاط جزاء على رخصته، مما أوصله إلى 11 نقطة في الأشهر الـ 12 الماضية. يحصل السائقون على إيقاف لمدة سباق واحد إذا وصلوا إلى 12 نقطة في عام واحد.
تنتهي صلاحية نقطتين من هذه النقاط في نهاية الشهر، ولكن حتى ذلك الحين يحتاج فيرستابن إلى تجاوز سباقي الجائزة الكبرى الكندي والنمساوي دون أي نقاط جزاء أخرى.